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Star Clippers investe sul mercato italiano

14/02/2020 17:42
Incremento delle crociere in Estremo Oriente e proseguimento di quelle nel Mediterraneo la
prossima estate. Il prodotto si rivolge a un target medio alto di appassionati del mare - di Annarosa Toso

Star Clippers ha tre velieri in flotta, precisamente il Royal Clipper da 5 alberi e i due velieri gemelli da 4 alberi, lo Star Clipper e lo Star Flyer. Tra le novità annunciate nel corso della Bit, in uno stand condiviso con il Ministero del turismo, arte e cultura della Malesia, le crociere in Oriente in Thailandia, Malesia, Cambogia e Singapore. “Offriamo diversi itinerari di 10/11 giorni di navigazione con la possibilità di visitare siti come quello di Angkor - wat in Cambogia – ha rimarcato Birgit Gfolner (nella foto), sales manager per l'Italia di Star Clippers. Inoltre dallo scorso anno il Borneo Malese è entrato a far parte della nostra programmazione con un itinerario di 10 notti da Singapore a Kota Kinabalu nel Borneo Est e un secondo tour di 11 notti da Kota Kinabalu a Singapore nel Borneo ovest. Nell'estate riprenderanno poi le crociere nel Mediterraneo”.

E' emerso che la clientela proviene per lo più dall'estero, prenota tramite agenzia di viaggio che
provvede anche ai voli per consentire di raggiungere gli scali di imbarco dalle città di provenienza e che molto spesso alla crociera viene aggiunto un tour combinato sul territorio. “Anche gli italiani si stanno avvicinando alla crociera con il veliero e prenotano attraverso le agenzie. Per venire incontro alle esigenze di questo mercato abbiamo investito nel catalogo 2021 tradotto in italiano, cosi come nella “on board directory” ossia le informazioni più importanti da conoscere una volta a bordo che gli ospiti italiani troveranno nella propria cabina. Le cabine dei tre velieri sono quasi tutte esterne. Il cinque alberi dispone di 114 cabine e può ospitare fino a 224 passeggeri mentre i due velieri gemelli a 4 alberi, di cabine ne hanno 85 per un totale di 170 passeggeri. Nei velieri non mancano le cabine de luxe e due super suite definite le “cabine dell'armatore”.

Annarosa Toso


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